Dieser Test, durchgeführt vom Triebwerkshersteller Rolls Royce im Juli 2004, sollte zeigen, dass beim Bruch einer Fanschaufel auch bei hoher Drehzahl die Ummantelung des Triebwerks Trent 900 vom Airbus A380 den geschossartig fortfliegenden Schaufelteilen standhält. Nachdem die bunt markierte Fanschaufel Nr. 1 an ihrem Fuss abgesprengt war, fuhr das Triebwerk sofort sicher und planmässig herunter. Was mit den Trümmern passierte, kann ich nicht sagen. Es sind keine zu sehen:
via Flight Global
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