Columbia Aircraft Manufacturing veröffentlicht White Papers

Sogenannte "White Papers" dienen in der Industrie der Schulung von Kunden. Sie sind auch Entscheidungshilfen. Columbia Aircraft Manufacturing ist der Auffassung, dass immer mehr Kunden sich im Internet ihre Informationen holen, das derzeitige Angebot jedoch etwas verwirrend sei und stellt daher die Serie "Columbia Aircraft University - Education on the Highest Plane” ins Internet:

"Curious to know the difference between turbo-charged and turbo-normalized?
Unclear on the nuances of spin certification? Intrigued by the mysteries of cockpit integration?
Want to know how range affects payload?
Answers to these questions and many more can be found in a new white paper series recently published on Columbia Aircraft’s website."

Dass es sich dabei auch um Verkauf handelt, merkt man Columbia Aircrafts "White Papers" an. Auch wenn Marketing-Vize Randy S. Bolinger es anders ausdrückt:

"I believe that we’ve created a valuable resource for aviation consumers and enthusiasts
alike,"

Damit wären wir wieder beim Marketinginstrument "Kommunikation mit Kunden und solchen, die es hoffentlich bald werden könnten". Aber egal, da es sich hier um echtes Know-how aus berufenem Munde handelt.

Nach einer Durchsicht der Erstaustattung

• Certification - Type Certificates and Supplemental Type Certificates
• Induction Systems - Normally-Aspirated, Turbo-Normalized and Turbo-Charged
• Cockpit Integration – Integrated Systems and Integrated Components
• Inadvertent Icing Protection – Electric, Pneumatic and Chemical
• Mission Flexibility – Range versus Payload
• Damage History
• Spin Certification – Spin Resistance, Spin Recoverable and Equivalent Level of Safety
• Insurance - Importance of the First Quote
• Aircraft Ownership for the First-Time Buyer

meine ich, dass das Angebot durchaus interessant ist.

Btw., die Geschichte von Columbia Aircraft Manufacturing begann nicht unwitzig, als der Grafic Designer Lance Neibauer für sich selbst in den 80igern ein Flugzeug entwarf, das unbedingt "cool" aussehen sollte. Der durchschlagende Erfolg gab ihm Recht.

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