Freitag, Juni 01, 2007

Satellitenbild: Flugzeugwaschanlage

Airlines fliegen in alle Welt. Ihr Erscheinungsbild ist daher das Aushängeschild einer jeden Nation. Viele Passagiere schliessen zudem vom äusseren Anblick eines Flugzeuges auf dessen Wartungszustand. Des Weiteren ist der Betrieb von schmutzigen Flugzeugen teuer. Die Oberfläche wird rau und der Luftwiderstand erhöht sich. Mehr Treibstoff wird verbraucht und die Kosten steigen. Während die meisten Airlines bei der Flugzeugwäsche auf solide Handarbeit setzen, steht die modernste und derzeit einzige vollautomatische Flugzeugwaschanlage am Narita International Airport in Tokio (hier ein Foto aus Satellitensicht). Sie arbeitet mit Computersteuerung. Im Programm sind die Abmessungen verschiedenster Flugzeugtypen bis hin zur Boeing 747 gespeichert. Das Personal wählt den Typ aus und die mit Sensoren bestückten Sprühdüsen fahren die Umrisse des Flugzeugs auf den Millimeter genau ab. In der Regel werden Passagierflugzeuge aller 30 bis 60 Tage und Frachtflugzeuge aller 90 Tage von aussen gereinigt. Damit den Fluggästen ein solcher Anblick erspart bleibt:


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