Airbus A350: Passagiere sollen zusammenrücken

Wenn ich ein Flugzeug marktfähig machen will, habe ich verschiedene Stellschrauben. Senkung des Kraftstofferbrauchs, Reduzierung der Wartungskosten, Modernisierung oder ich quetsche mehr Nutzlast hinein. Europas Vorzeigewaffenschmiede EADS will nun an der letzteren und wohl am einfachsten erreichbaren drehen. So soll gemäss FAZ der A350 statt der bisher geplanten 200 bis 300 Sitzplätzen nunmehr fast die doppelte Anzahl oder 375 Plätze erhalten. Da jedoch die Rumpf-Breite des A350 schon ausgereizt ist, bleibt EADS, sprich Airbus nichts anderes übrig, als den Passagieren die Beinfreiheit zu kürzen oder ein neues Flugzeug zu bauen.

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