Boeing lancierte heute die 737-700ER (Extended Range) und folgt damit einer Auftragsumwandlung der japanischen Fluggesellschaft "All Nipon Airways" (ANA) für zwei Flugzeuge. Die Boeing 737-700ER hat von allen Modellen der 737-Reihe die grösste Reichweite und hilft die Nonstop-Langstreckenflüge profitabel zu gestalten. Sie kann, mit Winglets und bis zu neun Zusatztanks ausgerüstet, eine Strecke von 5.510 Meilen (10.205 km) im Nonstop-Flug bewältigen. Die beiden 737-700ER sind ein Teil des Auftrages über 45 Boeing 737-700 vom 23. Juni 2003. Diese neue 737-Modifikation ist ein gutes Beispiel dafür, dass Boeing seinen Kunden hilft, erfolgreich auf neue Marktanforderungen zu reagieren. Die 737-700ER ist eine gute Option für Low-Cost-Carrier, die auf längeren Strecken operieren wollen oder erleichtert den Airlines einen Eintritt in neue Märkte. Die nächste Generation der 737 ist zehn Jahre jünger, fliegt höher, schneller, weiter und leiser als ihre Konkurrenten. Per heute haben 95 Airlines mehr als 2.960 Maschinen der nächsten Generation der 737 bestellt. Davon hat Boeing noch mehr als 1.130 Maschinen mit einem Gesamtwert von 69 Milliarden Dollar (nach Preisliste) an seine Kunden zu liefern.
Die Auslieferung der ersten Boeing 737-700ER an ANA ist Anfang 2007 geplant.
Foto: Boeing
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