Learning by doing im Cockpit?

Warum das im Cockpit nicht funktioniert

In vielen Branchen ist "learning by doing" üblich. Auch bei Billig Airlines werden aus Kostengründen Training und Ausbildung von Piloten auf ein Minimum reduziert, in der Hoffnung, dass mit zunehmenden Flugstunden die Fehlerrate sinkt. Nur, wie sollen Piloten aus ihren Fehlern lernen? Fehler, die diese Tätigkeit auf keinen Fall verzeiht, im Gegensatz zu denen eines Schreibtischtäters, der solche Regelungen erlässt!

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