Air Berlin hat sich gestern die dba gekauft und damit die Konsolidierung unter den Low-Cost-Carriern eingeleitet. Der Deal macht Sinn. Die beiden Fluggesellschaften passen zusammen, wie "Latsch und Bommel". Während der Air Berlin-Kunde bislang nur Reiseziele innerhalb Europa und Nordafrika anfliegen konnte, geht es jetzt bis nach Moskau, Südafrika, Nordamerika oder Thailand. Im Gegenzug eröffnet sich dba-Kunden das dichte Air Berlin-Streckennetz von Europa und nach Nordafrika. Die dba wird als eigenständige Gesellschaft unter Air Berlin operieren, "powered by dba". Martin Gauss und Peter Wojahn bleiben Geschäftsführer. Der Netto-Kaufpreis soll ein mittlerer zweistelliger Millionenbetrag sein. Die Kartellbehörde muss noch zustimmen. Gemeinsam erwarten die beiden Airlines mit ihren zusammen 87 Jets in diesem Jahr 20 Millionen Passagiere und schwarze Zahlen.
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