Dienstag, März 28, 2006

Air Charter Service vs Linienflug

Air Charter Service und Linienflug mal definiert

Air Charter Service (Flugzeugcharter) bedeutet unabhängig von Zweck, Auslastung oder Ziel eines Fluges, dass der Halter eines Luftfahrtgerätes dieses gegen Endgelt einer natürlichen oder juristischen Person zur (zeitweisen) privaten oder kommerziellen Nutzung überlässt. Der Halter sagt, ich habe ein Luftfahrtgerät (z.B. Flugzeug, Ballon oder Hubschrauber) rumstehen. Das kostet pro Flugstunde z.B. 150,00 EUR. Wenn Du damit fliegen willst, dann sag mir wann und wie lange, dann kann's losgehen. Brauchste einen Piloten dazu? Dann kostet das einen Aufpreis von z.B. 50,- EUR pro Stunde. Air Charter Service ist also das Angebot ein Luftfahrtgerät (zeitweise) zu nutzen.

Linienflug ist ein kommerzieller Transportservice einer Fluggesellschaft, bei dem unabhängig vom Luftfahrtgerät, Flüge periodisch zu voher in einem Flugplan festgelegten Zeiten stattfinden, unabhängig von der Auslastung der Maschine. Also, die Airline sagt, ich fliege immer Donnerstags um 15.30 Uhr von A nach B, wenn Du mit willst, kannst Du noch freie Plätze buchen. Linienflug ist also ein periodisch und plamässig angebotener Transportservice.

Auch wenn Wiki hier und dort etwas anderes behauptet.

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